![]() |
| Startseite | wir über uns | Dienstplan | unsere Züge | Stützpunkt | Ausrüstung | unser Museum |
| Historisches | Jugendfeuerwehr | Bilder | Links | Kontakt | Einsätze | Fahrzeuge |
| die Wehrführung | Videos | das Jahr 2012 | intern |
| Bilder | |||||
| Fahrsicherheitstraining auf der ADAC Übungsanlage in Gründautal | |||||
| Am Dienstag den 24. November 2009 nahmen 2 Kameraden unserer Wehr an einem Fahrsicherheitstraining auf der ADAC Übungsanlage in Gründau - Lieblos, mit dem TLF 16/24, teil. | |||||
| Um 10:00 Uhr begann die Veranstaltung mit einer Einführung in den Tagesablauf, | |||||
|
|
|
||||
|
|
|||||
|
gegen 11 Uhr begann der praktische Teil |
|||||
![]() |
![]() |
||||
|
als erste Station des Fahrsicherheitstrainings wurde eine Slalomfahrt über ca. 200 m bei einer Geschwindigkeit von ca. 30 km/h, |
|||||
![]() |
![]() |
||||
|
sowie einen simulierten
"Altstattkurs"
gefahren, mit
anschließendem rückwärts einparken. |
|||||
|
Im Anschluss wurde eine Einweisung der richtigen Sitzposition, sowie das richtige einstellen der Spiegel durchgeführt. |
|||||
![]() |
![]() |
||||
| Die zweite Station umfasste Vollbremsungen auf nassen Asphalt mit je 30, 40 und 50 km/h |
anschließend bergab bremsen auf Asphalt mit je 30, 35 und 40 Km/h. |
||||
|
|
|||||
![]() |
![]() |
||||
| vierte Station, bergab bremsen auf der Gleitfläche mit ca. 12, 17 und 20 Km/h | in der fünften Station stand das Bremsen auf Asphalt in der Kurve auf dem Programm, aus ca. 30, 35 sowie 40 Km/h (das Kommando zum bremsen bekam man per Funk) | ||||
|
|
|||||
![]() |
![]() |
||||
| die nächste Station umfasste das Bremsen in der Kurve auf der Gleitfläche, aus den Geschwindigkeiten von ca. 12, 17 und 20 Km/h, auch hier bekam man das Kommando zum bremsen per Funk | |||||
![]() |
![]() |
||||
| im Anschluss erfolgte das Bremsen auf der Gleitfläche aus ca. 30, 40 und 45 Km/h | |||||
![]() |
![]() |
||||
![]() |
![]() |
||||
![]() |
|||||
|
und in der letzten
Station wurde
auf dieser Fläche das Ausweichen von ein plötzlich auftretenden
Hindernis aus ca. 35, 40 und 45 Km/h mit Vollbremsung geübt. Das Hindernis wurde mittels plötzlich auftretenden Wasserfontänen dargestellt. |
|||||
![]() |
![]() |
||||
![]() |
![]() |
||||
![]() |
|||||
|
Diese Bilder entstanden während der vierten Station, bevor die Vollbremsung bergab auf der Gleitfläche eingeleitet wurde. |
|||||
| mit Einbruch der Dunkelheit, um 16 Uhr, endete die Veranstaltung. | |||||
| info: | |||||
| -Reibwert Gleitfläche 0,2 µ | |||||