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das Zugkonzept der FFw Homberg

 

für die Einsatzbearbeiter in der zentralen Leitstelle stehen grundsätzlich drei verschiedene Fahrzeugkombinationen (Züge) und ein Messtrupp zur Disposition:

Selbstverständlich werden diese "Grundkombinationen" bei Bedarf entsprechen der Alarm- und Ausrückeordnung der FFw Homberg ergänzt.

 

 

der Löschzug

der Löschzug besteht aus:

 

der Rettungszug

der Rettungszug besteht aus:


Zusätzlich zu der bereits umfangreichen Beladung des Rüstwagen 2, gehört ein LF 20/16 das mit Gruppenbesatzung (1/8) zu dieser Zugkonfiguration.
Somit stehen an der Einsatzstelle durch, TLF 16/24, LF 20/16 und RW 2 drei hydraulische Rettungssätze, 2 Lichtmasten, 3 Notstromgeneratoren, eine Seilwinde, Ca 4400 Liter Löschwasser, Schaummittel, Atemschutzgeräte und pneumatische Druckkissen für technische Hilfeleistungen mittleren Umfanges zur Verfügung.

 

der Gefahrgutzug

der Gefahrgutzug besteht aus:

 

der Gefahrgutzug besteht im überörtlichem Einsatz aus:

 

die Gefahrgutgruppe besteht im überörtlichem Einsatz aus:

 

 der Messtrupp

Der Messtrupp kommt bei Großschadenslagen, z.B. bei Großbränden, chemische Unfälle zum Einsatz. Allerdings nur auf Anforderung des Einsatzleiters und wird vom Leiter des U-Dienstes* (Umweltdienst) geführt und erhält von ihm seinen Einsatzauftrag.

 

Auftrag eines Messtrupps:

- Anfertigen / Ausfüllen  der C-Lagefeststellung

- Messaufträge durchführen z.B. mit Prüfröhrchen, oder anderen vorhandenen Messgeräten

- C-Lagefeststellung und Messergebnisse dem U-Dienst übermitteln

 

(Messtrupps arbeiten in ihrer Funktion außerhalb der Einsatzstelle)


* U-Dienst

Aufgaben: Fachberatung bei ABC-Einsätzen und Abschnittsleitung "Messen" bei C2 und C3 Einsätzen.

Der U-Dienst setzt sich aus Personal verschiedener Feuerwehren (Feuerwehrleute aus Homberg, Schwalmstadt und Melsungen) zusammen, ihr Einsatzfahrzeug ist der ELW 1 Melsungen.

 


 

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